耐刮擦聚丙烯于汽車內飾的應用
優異的耐刮擦性能
十字刮擦測試（GMW 14688）
?優異的耐刮擦性能
?優異的光老化、熱氧老化性能
?低溫多軸沖擊性能優異
?低氣味，低VOC
?優良的制件外觀，低析出
材料特點
耐刮擦PP解決方案
測試項目
測試方法
單位
測試條件
PPT15
（日之升）
PPT20
（日之升）
老化性能
老化后刮擦性能
強度保持率
低溫多軸沖擊性能
TVOC
GMW 14688
加速發粘實驗
ISO 188
ASTMD 3763
TS-INT-002
GMW 3205
%
-
-
-
ugC/g
10N
1000h，100℃
-15℃
5個周期
≤1.5
>75
韌性斷裂
≤30
≥6
表面不發粘
≤1.5
>75
韌性斷裂
≤30
≥6
表面不發粘
TS-BD-002
適用于儀表板、門板、手套箱、立柱等汽車內飾件
耐刮擦實驗測試結果表明，日之升耐刮擦PP比傳統內飾PP材料在耐刮擦性能上更具優越性。
優異的綜合性能
?
? ? ? PP以其密度小， 性價比高且綜合性能優異等特點， 越來越多地應用于汽車零部件中。然而由于PP材料的表面耐劃傷性能差，在很大程度上影響了產品的美觀程度，制約了在汽車內飾上的應用。
? ? ? 上海日之升通過對材料體系的全方位設計及研發，突破了PP長久以來在耐刮擦性、多軸沖擊、耐老化等方面的技術瓶頸，開發出能夠滿足各個主機廠標準的汽車內飾用耐刮擦PP材料。
耐刮擦PP無明顯劃痕
ΔL≤1.5
傳統內飾PP有明顯劃痕且泛白
ΔL＝2.5
五指刮擦測試（BN 108-13）
傳統內飾PP
耐刮擦PP
氣味
產品應用
